Inicio / Noticias / Noticias de la industria / ¿Quizás quieras saber algo sobre la línea de producción de EVA/Rubber Sole?

¿Quizás quieras saber algo sobre la línea de producción de EVA/Rubber Sole?

  1. Principio de funcionamiento de Línea de producción de EVA/Rubber Sole

  • Plastificación y mezcla de materiales

Procesamiento EVA: las partículas de EVA se secan (40-50 ℃) y se calientan a un estado fundido (150-180 ℃), y luego se inyectan en el molde bajo alta presión a través de una máquina de moldeo por inyección de tornillo.

Procesamiento de caucho: el caucho natural debe ser plastificado primero para reducir el peso molecular y aumentar la plasticidad, y luego mezclarse con EVA o aditivos (temperatura del rodillo 90-110 ℃).

  • Moldeo y espuma

Moldado de inyección: el EVA fundido se inyecta directamente en el molde y se enfría y moldea una vez, lo cual es adecuado para suelas con estructuras complejas.

Moldeo de espuma——

Primer moldura: las partículas de EVA se llenan en el molde y se espuman una vez.

Moldado secundario: primero espuma en una lámina, corta y luego prensada por calor para la formación secundaria.

Formación de vulcanización: el caucho y el vulcanizador están reticulados a alta temperatura y alta presión para formar una estructura microporosa.

  • Proceso compuesto

Tecnología de multicolor y múltiples dardas: los moldes anidados están en capas para inyectar EVA de una dureza/color de diferentes dureza para lograr una estructura de amortiguación de gradiente (como suelas de zapatos deportivos).

Tecnología compuesta IP: la suela exterior de goma y la entresuela de EVA están directamente prensadas en frío y unidas, eliminando el proceso de pegamento (la resistencia de las cáscara aumentó en un 30%).

  1. Características y ventajas

Ligero: la densidad EVA es de solo 0.93 g/cm³, que es más del 30% más ligera que el caucho, lo que reduce el consumo de energía deportiva.

Alta absorción de rebote y choque: tasa de rebote de EVA> 60%, impacto absorbente (como la entresuela de la zapatilla de carrera); El caucho es resistente al desgaste y no se desliza (coeficiente de fricción> 0.8).

Resistencia a la intemperie: EVA es resistente a los rayos ultravioleta y bajas temperaturas (sin grietas frágiles a -40 ℃), y el caucho es resistente al aceite y resistente al ácido.